Cuando llegan las fechas de fines de semana largos, es sabido que muchos porteños deciden emigrar, colapsando las autopistas y medios de transporte públicos. Para aquellos que, por el contrario, permanecen en la ciudad, siempre hay alternativas. Hoy les voy a acercar la primera: Visitar Tigre.

Un poco de historia

El partido de Tigre se encuentra al norte de la ciudad de Buenos Aires, la mitad de su superficie se encuentra en tierra firme mientras que la otra mitad se encuentra en las islas de la primera sección del delta de Paraná. La historia de la ciudad de Tigre se remonta al siglo XIX, su mayor auge es de finales de 1800, especialmente después de la presidencia de Sarmiento (quien vivía en una casa en las islas). A partir de los años 90 tuvo una importante inversión inmobiliaria, en los que se destacan proyectos como Nordelta.

Aparentemente el nombre de la ciudad deriva de la presencia de Jaguaretés en la zona durante la fundación. Los Jaguaretés son como tigres de pequeño porte que, se dice, a veces pueden venir desde río arriba sobre los camalotes. Aparentemente la generación de nuestros abuelos pueden haber sido testigos de estas cosas, pero no conozco a nadie que hoy en día haya visto un animal sobre los camalotes.

Los atractivos de Tigre

Tigre posee dos atractivos bien distinguibles: por un lado la ciudad y su mercado de frutos (o puerto de frutos, según el mapa). En la ciudad podemos encontrar casas de familias de la aristocracia porteña que establecieron en Tigre casas de veraneo o de fines de semana. También se armaron varios clubes, como el "Canotieri Italiani", dedicados a los deportes náuticos y con edificios de una gran belleza arquitectónica. El mercado de frutos es un mercado al aire libre en el que se pueden comprar un sinfín de artesanías y de productos realizados con materiales de la zona. Mucha gente que desea darle un toque rústico a sus hogares visita este mercado.

Por el otro lado, Tigre también es la puerta de entrada al delta del Paraná. La mayoría de las lanchas colectivas parten desde el puerto de Tigre, por lo que todos los isleños pasan por aquí. Además, desde este mismo puerto salen embarcaciones con recorridos turísticos. Las opciones son muy variadas, con precios entre $25 y $70, dependiendo si se comerá a bordo y de la vuelta que se desee dar. Yo opté por la opción más económica, en una de las lanchas colectivas y me fui realmente satisfecho (hice muchos años remo en estos ríos, por lo que realmente no era novedad lo que estaba viendo, pero lo pensé desde los ojos de los turistas.) Podemos ver cómo son las casas de los isleños, las casas de fin de semana y con un poco de suerte podremos ver las lanchas almacén, que llevan los productos a las islas.

Para aquellos que deseen pasar un día más tranquilo, también existe la posibilidad de ir a un recreo, en el que se podrá organizar un asado, jugar al fútbol o simplemente pasar el día y descansar. Lamentablemente no tengo los precios de los recreos, pero una rápida búsqueda en Google seguramente nos ayudará a tener una idea.

Cómo llegar

Para quienes deseen escaparse un día de la ciudad, Tigre es perfecto, ya que su cercanía permite ir y volver, sin tener que hacer noche allí. Quienes dispongas de automóvil, simplemente tienen que tomar Panamericana y luego el ramal Tigre, llegarán en aproximadamente 40 minutos desde el centro de la ciudad. Aquellos que no dispongan de automóvil, la forma más fácil de llegar es con el tren. Desde Retiro, la línea Mitre posee el ramal Tigre, que termina en el centro neurálgico del turismo de la ciudad. La otra alternativa es combinar dos trenes: la misma linea Mitre pero esta vez el ramal Mitre, que terminará justo en donde empieza el Tren de la Costa. Este tren fue una iniciativa privada para volver a explotar un ramal que había caído en el olvido, pero actualmente se encuentra en una importante decadencia. El Tren de la Costa posee vistas que con el Mitre no se tienen, ya que pasa muy cerca del Río de la Plata y los clubes náuticos. La última estación, Delta, es también parte del centro de la ciudad de Tigre.

Mi recomendación sería ir con el Tren de la Costa para aprovechar las vistas del Río de La Plata durante el día y regresar con el Mitre al centro de Buenos Aires, hasta la estación que resulte más conveniente.

Un mega show asombrará a locales y visitantes el 24 de Mayo de 2010. Será para la reapertura del Teatro Colón y se llevará a cabo a las 7 de la tarde, justo antes de la Gala de re-inauguración y además será parte de las conmemoraciones del Bicentenario. Se tratará de un espectáculo jamás visto en Argentina: 9 proyectores crearán una película sobre la fachada del edificio con imágenes tridimensionales. Se contará la historia del teatro y aparecerán figuras que alguna vez estuvieron sobre el escenario.

La proyección durará unos 45 minutos y será en la fachada del lado de Cerrito, en la que se montará un gran escenario donde se podrá disfrutar de diferentes espectáculos. Según los técnicos encargados "será un show alucinante con la tecnología más novedosa del mundo. Cada uno de los mayores protagonistas de cada disciplina será honrado y todo se combinará con poesia, grandes autores, comañías estables, acróbatas y otros artistas, así como también habrá una evocación a la historia del Teatro y de cómo fue recuperado para la gente."

Dentro de los que aparecerán proyectados sobre la fachada se encuentran: Placido Domingo, Montserrat Caballé, Maia Mikhailovna Plisétskaia y Daniel Barenboim. Después del show, la gala de reapertura será proyectada en grandes pantallas que se encontrarán sobre la calle Libertad.

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Vía: My Buenos Aires Travel Guide

Tiene una fachada exterior lisa, con una pequeña entrada y una puerta pintada de verde atravesada por una cerradura de hierro. En la planta superior asoma un balconcito con barrotes verticales de hierro, desde donde se esconde una ventana de dos hojas simétricas y dos cortinas iguales pliegue a pliegue. Por sobre la cornisa aparecen algunas plantas que dejan ver a los cimientos a través de los viejos y descascarados materiales.

En el barrio de San Telmo es frecuente escuchar leyendas e historias sobre las casas y calles, siendo la casa mínima parte de una de ellas: En el Buenos Aires de la primera mitad del siglo XIX la cantidad de esclavos negros era realmente importante (sobre 800.000 habitantes en 1850, 110.000 eran mulatos y 20.000 negros); al declarar la libertad de vientres y abolir la esclavitud, todos estos esclavos debieron buscar un lugar donde vivir, por lo que resultaba frecuente que sus antiguos amos les proporcionaran pequeños terrenos para que levantaran sus casas. La leyenda del barrio dice que un esclavo de Urquiza, al ser liberado recibió esta pequeña casa en 1813.

Diego M. Zigotto lo plantea de la siguiente manera: "La historia, recogida por más de una guía turística y páginas de internet dice que fue construida en 1813, cuando la Asamblea Constituyente dictó la libertad de vientres. Sin embargo, la esclavitud no se abolió hasta 1853, y por lo tanto la casa no puede haber pertenecido a ningún «esclavo liberto» de 1813."

El arquitecto José María Peña, director del Museo de la Ciudad, condujo una investigación en la que encontró en un catastro de 1860 (donde se señalan las dimensiones de los lotes) que el terreno perteneciente a la casa mínima era una propiedad que tenía 16 metros de frente con 17 de fondo. Es por esto que Peña tiende a pensar que en sucesivas divisiones del terreno quedó un lote de menos de 2 metros y medio de ancho, en el que hoy sobrevive la casa mínima.

En los años 60' (del siglo XX) la propiedad fue comprada por un anticuario, quien aparentemente fue el propagador de la leyenda del esclavo liberto. Sea como fuere, la casa mínima es un buen disparador para recordar la historia esclavista de Buenos Aires, que está un poco relegada en la memoria de sus ciudadanos.

Fuentes:

• Buenos Aires, Ciudad Secreta, Germinal Nogués
• Las mil y una curiosidades de Buenos Aires, Diego M. Zigotto
• En San Telmo
• Buenos Aires antiguo
• Fotos: Wikipedia

Las Cañitas es un sub-barrio de Palermo que se encuentra entre Av. Federico Lacroze, Libertador, Chenaut y Luis María Campos; el nombre, si bien desconocido por la mayoría, se debe a que la actual avenida Luis María Campos antes de 1914 era conocida como "Camino de las Cañitas", debido a que a los lados del camino crecían unas cañas que acababan en unos penachos blancos. El mismo barrio también es conocido como "La Imprenta" (especialmente si se habla con personas de más de 50 años de edad.) Esto se debe a que la imprenta del Jockey Club se situaba en el barrio, en la calle Migueletes al 880.

Hoy en día es un barrio transitado por centenares de personas que buscan bares y restaurantes. A lo largo de la calle Báez, Olleros y aledañas se comenzaron a establecer decenas de alternativas para quienes buscan cocina internacional, cervezas importadas o simplemente algún lugar donde salir a la noche. Durante los fines de semana, los bares más concurridos se tornan un poco insoportables, con demasiada gente, se tiene que hacer fila para entrar y suelen ser un caros.

Sobre la avenida Luis María Campos se encuentra el Solar de la Abadía, un shopping que se construyó en el edificio de una fábrica desmantelada llamada "La Oxígena." El proyecto es de 1995 y fue, quizás, uno de los impulsores del desarrollo en la zona. La Imprenta del Jockey Club fue construida en 1908, y según cuenta la leyenda, fue el lugar donde Carlos Gardel guardó a su caballo Lunático. Actualmente el edificio fue restaurado y se construyeron un café, un restaurante, un gimnasio, un paseo de compras y una heladería en su interior; lo curioso es que los nombres son: La Stampa y La Imprenta, por ejemplo.

Abadía de San Benito

En la esquina de Luis María Campos con Olleros se puede ver la reja que pertenecía a Villa Ombúes (la inscripción está visible todavía.) La villa fue propiedad de la familia Tornquist y el diseño del parque es de 1908 y fue proyectado Carlos Tays. La esquina fue cuartel y guardia de los colorados de Rosas. En la misma manzana, en un predio que perteneció a la familia Alzaga Unzué, se encuentra la embajada Alemana, obra de los arquitectos Oesterlen, de Alemania y Hoppe, de Argentina.

En el mismo barrio se encuentra el Hospital Militar y el regimiento de granaderos a caballo, la guardia presidencial. Un monumento dentro del regimiento da cuenta del heroísmo de Cabral, un soldado que sacrificó su vida para salvar la del General San Martín y que es largamente recordado en marchas militares que se enseñan en las escuelas.

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Fuente | Buenos Aires, Ciudad Secreta - Germinal Nogués
Más Información | Diversica
Más Información | Barrio las Cañitas

Monumento al héroe italiano Giuseppe Garibaldi en Plaza Italia

Se encuentra en la intersección de las Avenidas Santa Fe, Las Heras y Sarmiento. Antiguamente se llamaba plaza "Los Portones" ya que se encontraban allí unas inmensas rejas que daban acceso al parque 3 de Febrero, creado bajo la iniciativa del presidente Sarmiento, creado en 1875. Estos portones ya no existen, pero se mantuvo el del ingreso al Zoológico, fundado por el mismo presidente.

En 1904 (ver esta foto histórica) los residentes italianos en la ciudad donan la estatua de Giuseppe Garibaldi, héroe de dos mundos como se lo suele llamar, ya que no sólo participó en la unificación italiana, sino que tuvo una vida militar muy activa en Argentina, Uruguay y Brasil. La inauguración del monumento contó con la presencia de Alfredo Palacios y el escritor Belisario Roldán. Al pie de la estatua se encuentra una placa, escrita en italiano y firmada por "la resistencia" que reza:

"Viandante! Che qui fermi i passi: "Osserva e leggi":
Coloro que passarono il mare in dignitosa ricerca
di una nuova vita:
Nell'antica patria "Oppressa e calpestata"
nei giorni del bisognio e del sacrificio
non chiamati!
Combatterono per l'indipendenza, la pace e la LIBERTÀ
dei popoli.
Grato un pensiero rivolgi a loro"

Una curiosidad en la Plaza: En la esquina cercana al predio de la Sociedad Rural se encuentra una columna del foro romano, donado por la comuna de Roma a Buenos Aires. Con sos aproximadamente 2000 años de antigüedad, seguramente se trata del monumento más antiguo de la ciudad.

Desde Plaza Italia partió el primer Tranvía a motor de la ciudad, ya que anteriormente eran traccionados por caballos. Actualmente ese medio de transporte ya no existe, pero se tiene la estación Plaza Italia de la línea D de subterráneos. En ella se encuentran algunos murales ([1], [2] y [3]) sobre la vida indígena en la Argentina. Hay otros en el andén (en el piso y en las paredes que dan acceso a las escaleras) pero no pude fotografiarlos.

Hace unos años la plaza era el lugar de encuentro para la gente de las provincias que venían a la ciudad, especialmente de los soldados que hacían el servicio en el regimiento de Patricios, bastante próximo a la plaza. Al fondo de la avenida Sarmiento puede encontrarse el monumento que se conoce como "De los españoles", aunque su nombre oficial es "Monumento a La Carta Magna y las Cuatro Regiones Argentinas".

Sobre la Avenida Santa Fe, caminando hacia el puente Pacífico, se encuentra una feria de venta de libros usados. Son muchos puestos, cada uno de los cuales ofrece sus textos; el único método de conseguir un libro es pasando puesto por puesto preguntando; en los últimos años comenzaron a vender cada vez más libros nuevos, pero manteniendo siempre la posibilidad de hacer trueques o conseguir libros fuera de edición. Esta feria usualmente trabaja toda la semana, de lunes a domingo.

Los fines de semana se suele montar una feria que vende artesanías y otras cosas. La calidad de los productos no es la mejor de la ciudad, pero explotan el hecho de estar cerca de un paseo como el Zoológico y el Jardín Botánico, al que acuden no sólo turistas extranjeros sino también muchos porteños que buscan un lugar de esparcimiento al aire libre.

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Fuentes | Palermo Online
Fuentes | Wikipedia
Fuentes | Bue